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MPF questiona ANTT sobre estudo de impacto econômico para nova praça de pedágio em Jacarezinho

MPF questiona ANTT sobre estudo de impacto econômico para nova praça de pedágio em Jacarezinho
  • Publishedoutubro 10, 2023
Além da praça antiga, Governo do Paraná vai implantar uma nova praça de pedágio em Jacarezinho: MPF questiona se foi feito estudo de impacto econômico. (Foto: Foto: Roberto Dziura Jr/AEN)

O Ministério Público Federal (MPF)  questionou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a respeito da nova praça de pedágio que vai funcionar em Jacarezinho, na BR-153, no Norte Pioneiro.

O MPF encaminhou um ofício à ANTT perguntando se foi feito um estudo de impacto econômico para a implantação dessa nova praça de pedágio. A ANTT disse “que vai se manifestar diretamente ao Ministério Público Federal”.

Apesar da redução inicial da tarifa na praça antiga de Jacarezinho, o Governo do Paraná anunciou a implantação de mais uma praça de pedágio em Jacarezinho. Com isso, somando o valor anunciado (ainda sem correção de inflação e outros detalhes) da tarifa da praça antiga e o valor da tarifa na nova praça, o valor ficará próximo do antigo.

Além disso, a concessão será de 30 anos e as tarifas terão aumentos extremos ao longo dos anos. Jacarezinho terá outro pedágio na BR-369.

Ao todo, serão sete novas praças de pedágio em 605 quilômetros do lote 2, que serão administrados pelo Consórcio Infraestrutura PR. 

O pedágio de Jacarezinho  está previsto no lote 2 das concessões de pedágio do Paraná, e será um dos três novos postos de cobrança destes trechos. Os outros serão instalados na PR-151, em Sengés, e na PR-092, em Quatiguá. O leilão do lote 2 não teve concorrência e, com isso, o Grupo EPR ofereceu apenas 0,08% de desconto na tarifa.

No ofício, assinado pela procuradora Laura Gonçalves Tessler, de 4 de outubro, o Ministério Público Federal quer saber “se foi realizado estudo da coletividade dos moradores e trabalhadores de municípios próximos à praça localizada no km 8 da BR-153, especialmente aqueles que dependem da estrutura oferecida pelo município de Jacarezinho”.

O MPF também fez outros questionamentos:

  • Se a definição do local dos pedágios é definida contratualmente ou trata-se de decisão da ANTT ou da concessionária
  • existência de ligação rodoviária entre os municípios que independa da utilização da via sujeita à cobrança de pedágio.
  • A existência, ou não, de previsão contratual para fornecimento de alternativas aos moradores de municípios próximos a Jacarezinho, especialmente aqueles residentes em Ourinhos (SP), quanto à redução ou suspensão dos valores cobranças a título de pedágio
  • Se eventual redução de valores ou suspensão da cobrança de pedágio para veículos emplacados em Ourinhos afetaria o equilíbrio contratual em relação a todo o trecho de concessão.

Valores das tarifas do lote 2, sem correção de inflação e de outros componentes

  • São José dos Pinhais (BR-277): R$ 19,54
  • Sengés (PR-151): R$ 6,29 (nova praça)
  • Jacarezinho (BR-369): R$ 10,39
  • Jacarezinho (BR-153): R$ 10,39 (nova praça)
  • Carambeí (BR-277): R$ 9,82
  • Jaguariaíva (PR-151): R$ 6,55
  • Quatiguá (PR-092): R$ 11,22 (nova praça)

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